Kule vincinin döner yatak mekanizması esas olarak döner yatak, döner tahrik ve üst ve alt destekten oluşur.Kule vinci döner yatak düzeneğinin çalışma sürecinde çoğu zaman düzgün çalışmaması ve gürültünün standart (anormal gürültü) hatasını aşması.Yazar, kendi çalışma tecrübesiyle birleştirdi.dönen yatak, döner mekanizma ve döner yatak arızaları, imalat sürecinde, montaj testlerinde, ekipman bakımında ve diğer konularda kendi görüş ve önerileri.

Kule vinci döner halka arızasını önleme tedbirleri ve bakımı

1. döner halka dişlisi gereksinimleri

Dişlilerin nihai ve yorulma yükleri altındaki temas ve bükülme mukavemeti sırasıyla ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 ve ISO6336-3:2006'ya göre hesaplanmış ve doğrulanmıştır.Sf 1,48'dir ve dişli ağ açıklığı, döner yatak dişli hatve dairesinden çıkan radyal akışın en yüksek noktası için ayarlanır.Minimum diş açıklığı tipik olarak 0,03 ila 0,04x modüldür ve pinyon dişlilerinin tüm çevre üzerindeki dişli ağ açıklığının, döner yatağın son sabitlenmesinden sonra yeniden kontrol edilmesi gerekir.

2. Döner yatağın iç yağlaması
Günlük kullanımda, yağlayıcıya göre her bir bileşen için kullanım kılavuzuna göre, yağlama, yağlama, yağlama döngüsü hükümlerine göre zamanında, zamanında yapılmalıdır.karşılık gelentop çevirme halkasıgenellikle her 100 saatlik çalışmadan sonra yeniden doldurulur, silindir çevirme halkası her 50 saatte bir yeniden doldurulur, tozlu, yüksek nem, özel çalışma ortamının yüksek sıcaklık farkı nedeniyle yağlama döngüsü kısaltılmalıdır.Her yağlama, yağlayıcı madde dışarı sızıncaya kadar yuvarlanma yolunu doldurmalı, gresin eşit şekilde doldurulmasını sağlamak için döner yatağı yavaşça döndürürken doldurmalıdır.Yağlama yağı bakımını doldurarak, dişli çifti arasındaki sürtünmeyi azaltabilir, dişli halkasının aşınma oranını yavaşlatabilir, yağ filminin oluşumu aynı zamanda şok emme halkasının rolünü de oynayabilir ve üretilen titreşim enerjisinin bir kısmını ortadan kaldırabilir. çalışır durumda.Ek olarak, yağlama yağı filmi sürtünme yüzeyini temizleyen, korozyonu önleyen ve demir parçacıklarının sürtünme yüzeyi üzerindeki etkisini ortadan kaldıran iyi bir yağlayıcı olabilir.Çalışma sırasındaki sürtünme gürültüsünü azaltmak ve döner yatağın servis ömrünü uzatmak için.

3. Sabitleme cıvataları
Döner yatağın ve üst ve alt döner yatağın bağlantı cıvataları, ön yüke ek olarak eksenel darbeli yüke maruz kalır, bu da cıvataların gerilmesine veya bağlantı yüzeyinin deforme olmasına ve cıvataların gevşemesine neden olur.Cıvata bağlantısının gevşemesi ön yükünün gerekli eksenel açıklık artışlarına ulaşmaması, yuvarlanan gövdenin büyük bir devrilme torku dönüşü ile yuvarlanma yolu kenarının büyük temas gerilimi nedeniyle yuvarlanma yolu kenarı hasarına yol açması.Bir şehirde QTZ 25 kule vinci üst yapısının devrilme kazası yaşandı; bunun doğrudan nedeni, döner yatak ve üst döner yatak cıvatalarının belirtilmemiş çalışma koşullarında olması ve her cıvata grubunun sırasıyla taşıma kapasitesinden daha fazlasına maruz kalmasıyla sonuçlandı. cıvata grubunun kapasitesi.Bu durum kulenin üst yapısının (döner yatağıyla birlikte) kule yapısından koparak devrilmesine neden olmuştur. Döner yatak cıvatasının sıkılması ve mukavemet seviyesinin seçimi çok önemlidir.Bu nedenle döner yatak cıvatasının sabitlenmesi ve mukavemet seviyesinin seçimi çok önemlidir.

4. Kurulum ve Çalıştırma

Döner halkanın montajı yüksek mukavemetli cıvatalar ile seçilmeli, cıvatalar ve somunlar GB3098.1 ve GB3098.2 standart gereksinimlerine uygun olmalı, yaylı rondelaların kullanımını yasaklamaktadır.Montaj cıvatalarını sıkmadan önce, döner yatak ve pinyon ağının gereksinimleri karşıladığından emin olmak için boyutlandırma dişlisi kavrama ayarı (yan boşluk) yapılmalıdır.Montaj cıvatalarını 180° açıyla sıkın, montaj düzlemi temiz ve düz olmalı, çapak, demir talaşı ve diğer kalıntılar bulunmamalı, düzlem gereksinimleri karşılamalıdır.

Çalışır durumdaki kule vinci çevirme halkasında sıklıkla kırık diş arızası olacaktır, bu nedenle, belirtilen rüzgar işleminden daha fazla olması veya vinç bomunun dönememesi durumunda çalışmayı durdurması durumunda, çalışır durumdaki kule vinci, döner halka üzerindeki rüzgar etkisini de dikkate almalıdır. rüzgarla serbestçe hareket ederse, bu durum dişliye ve döner yatak bağlantısına veya döner halkaya zarar verebilir, ciddi kaza meydana gelebilir.Bu nedenle kule vincinin kurulum ve işletiminde detaylı bir muayene yapması gerekmektedir.