Tek sıra çapraz silindir yatağı yatağı
-
XZWD 011.60.2800 Harici Dişli Tek Serçe Top Sking Halkası Vinç için
XZWD Slewing Rulman Ekibi, sürekli iyileştirme ruhunu korumaya ve katı kalite kontrol standartları, hızlı yanıt, hızlı teslimat ve düşük fiyat stratejimizi odaklamaya kararlıdır. Tüm müşterilerimizin artan talepleri üzerinde çalışmayı dört gözle bekliyoruz. Rulman tasarımını özel ihtiyaçlarınız için optimize etme yeteneğimiz benzersizdir ve tasarım, üretim ve uygulama süreci boyunca size yardımcı olacağız.
Dönen halka çapı eğim rulmanımız 200 mm ila 5000 mm arasında olabilir. Söküm tahriki için, 60'tan fazla model ile 3 ila 25 ″ arasında dokuz (9) farklı boyut vardır. -
Rüzgar türbini perdesi ve sapma pozisyonları için xzwd eğirme rulmanları
Biz, Xuzhou Wanda Slewing Rulman, rüzgar türbini perdesi ve sapma pozisyonları için eğim rulmanları tasarladık ve ürettik.
-
Kaynak konumlandırıcısı için Çin Fabrikası Tedarik Dönme Yatağı
XZWD Slewing Bearing Co., Ltd. profesyonel bir üreticidireğik rulmanlar, Tasarım, Üretim, Araştırma ve Geliştirme Entegre.
-
Robot için büyük çaplı dört nokta temas topu pikap yatağı yatağı
1.Single Row Dört Nokta Kontak Topu Yatak Yatakları.
2.Single Row Çapraz Silindirli Yataklar
3. Dörtlü Row Ball Dökme Yatakları
4. Üç sıra silindir eğim rulmanları
5. Bölüm yatağı (ışık tipi).
6. Kesitli Yatak Yatakları (Flanş Tipi) -
Yüksek hassasiyetli makineler için kullanılan iç dişli 113 Seri Seri Sıçakan Halkası
Yüksek kaliteli döner pikap yatağına mı ihtiyacınız var?
En iyi fiyatı elde etmek için lütfen bizimle iletişime geçin!
Çok teşekkürler!
-
Harici dişli 111 Serisi Salıncak Yatağı ile Tek Serçe Çapraz Silin
Tek sıralı çapraz rulo eğim rulmanlarının avantajları şunlardır:
- Yapısal kuvvet dağılımı çok özeldir ve deformasyona direnme yeteneği mükemmeldir.
- Kesin konumlandırma daha güçlüdür ve ofset hatası neredeyse sıfırdır.
- Fabrikanın teknolojik seviyesi ve üretim seviyesi.
- Yüksek dönüş doğruluğu, deformasyona karşı güçlü direnç, büyük taşıma kapasitesi ve esnek yapı tasarımı gibi bir dizi avantaj.
-
XZWD Tek Serçe Top Dişli Konik Sking Halkası Yatakları
Ürünler mühendislik makineleri, bina makineleri, metalurjik ve madencilik makineleri, nakliye liman makineleri, çevre koruma makineleri, ışık endüstrisi makineleri, petrol kimyasal makineleri, mühendislik aracı, savaş endüstrisi ekipmanları vb. Döküm halkası eksenel, radyal yük ve aynı anda eğik moment yükü olabilir. Pinyon, gezegen şanzımanı ve motorlarla birleştirilebilir ...
-
XZWD Tek Satır Ülkesi Kule Vinç için Turnato Yatak Pikap
Her üretim detayını sadece müşterilere iyi ürünler sunmak için odaklıyor ve kontrol ediyoruz.
Dökme yatağının malzemesi genellikle 42CRMO, 50Mn gibi yüksek alaşım-yapısal çeliklerdir.
Yuvarlanan gövdenin malzemesi GCR15'tir ve en yüksek kalitede yerli tedarikçilerden satın alınır.
Ürün: Tek ve çift sıra top, üç sıra silindir, çapraz makaralı mühürlü ve açılmamış dahili dişli, harici dişli ve dipsiz boşluk veya önceden yüklenmiş. -
Xzwd | Harici dişli hassasiyeti çapraz silindir yatağı
Tek sıra çapraz silindir yatağı birçok uygulamada yaygın olarak kullanılmıştır:
1. Taşımacılık
2. Yapım Makineleri
3. Militeral Ürünler -
Xzwd 4 nokta açısal temas topu pikaplı eğim yatağı
Döküm halkası eksenel, radyal yük ve aynı anda eğik moment yükü olabilir. Pinyon, gezegen şanzımanı ve motorlarla birleştirilebilir ...
Teslimat süresini, üretim programını aşağıdaki gibi sağlamak için katı üretim programımız var:
-
Taşıma Kaldırma için Kullanılan Özelleştirilmiş OEM Roller Dökme Yatağı | Xzwd
Avantaj:
1. İki koltuk halkasından oluşur
2. Kompakt yapı ve hafif
3. Yüksek hassasiyet, küçük boşluk
4. Eksenel kuvvet, sonuçta ortaya çıkan moment ve büyük radyal kuvvete sahip olabilir -
XZWD Roller Hassasiyet Yatağı Dış Dişli
Silindir ve yarış yolu oryantasyonu eksene 45 dereceye yerleştirilir.
Bu tasarımlar için silindir yüzey temas alanına göre statik yükleme kapasiteleri, dört ve sekiz nokta temas yataklarının aksine üstündür;
Bu tasarımdaki sertlik, daha yüksek dönme hızlarına izin verir ve montajda daha fazla yanlış hizalama sağlayacaktır.
Bununla birlikte, radyal itme sınırlamaları dört ve sekiz nokta temaslı taşıma tasarımından daha azdır.